La demolición de hormigón con chorro de agua a alta-presión (también conocida como hidrodemolición) es una tecnología de construcción avanzada que utiliza chorros de agua a ultra-alta-presión para demoler el hormigón de forma estática, en frío y sin vibraciones. El sistema utiliza una bomba de émbolo de presión ultra-alta- para presurizar el agua corriente del grifo a 1000-2800 bar, formando un chorro de agua supersónico a través de una boquilla especializada. Este chorro impacta y rompe el hormigón, eliminando con precisión el hormigón dañado y preservando al mismo tiempo el acero de refuerzo y la estructura principal. Es ampliamente utilizado en puentes, túneles, refuerzo de edificios, ingeniería municipal y demolición industrial.
II. Principio de funcionamiento
1. Una unidad de energía impulsa una bomba de émbolo de presión ultra-alta-para presurizar el agua a una presión ultra-alta.
2. El agua a ultra-alta-presión se entrega a un robot de demolición inteligente a través de una manguera de alta-presión.
3. El robot de demolición, siguiendo una secuencia programada con precisión, perfora el chorro de agua en los poros y micro-grietas del hormigón, generando presión de agua interna.
4. Cuando la presión excede la resistencia a la tracción del concreto, el concreto colapsa y cae.
5. El acero de refuerzo es denso e impermeable al agua y no se daña con el chorro de agua, consiguiendo una demolición selectiva.
III. Componentes del sistema
1. Conjunto de bomba de alta-presión
2. Manguera de alta-presión
3. Robot de demolición con orugas (para áreas-grandes y operaciones de alta-eficiencia)
IV. Ventajas del sistema de demolición de hormigón con chorro de agua a alta-presión
1. Libre de vibraciones-y estructura-libre: funcionamiento hidráulico puro, sin impacto, sin vibraciones, sin micro-fisuras, sin daños al acero de refuerzo o a la estructura existente, especialmente adecuado para proyectos de refuerzo, reparación y expansión.
2. Demolición selectiva, precisa y controlable: permite un control preciso de la profundidad y el alcance de la demolición, eliminando solo las áreas dañadas y preservando las secciones intactas, evitando una demolición excesiva y reduciendo el retrabajo y el desperdicio de material.
3. Libre de polvo-y respetuoso con el medio ambiente: utilizando agua como medio, produce cero polvo, poco ruido, sin gases de escape y sin chispas, cumpliendo con los requisitos de áreas urbanas, áreas residenciales y sitios de construcción con estrictas regulaciones ambientales.
4. Excelente calidad de la interfaz, fuerte unión entre el concreto nuevo y el viejo: después de la demolición, la superficie es rugosa y uniforme, formando una interfaz natural de alta-adhesión. La alta fuerza de unión entre el concreto nuevo y el viejo mejora significativamente la calidad y durabilidad del proyecto de refuerzo.. 5. Alta eficiencia de construcción y período de construcción corto: los modelos de alto-flujo y alta-presión son 10-30 veces más eficientes que los taladros neumáticos y los martillos hidráulicos, adecuados para la demolición rápida de grandes áreas y concreto de alta resistencia.
6. Alta seguridad y amplia aplicabilidad: funcionamiento en estado frío-, sin llama abierta, sin riesgo de explosión, adecuado para entornos especiales como áreas a prueba de explosiones-, espacios confinados, túneles, submarinos, plantas de energía nuclear y plantas químicas.
7. Costos generales reducidos y vida útil estructural extendida: no daña el refuerzo principal ni causa daños estructurales internos, lo que reduce el riesgo de grietas y fugas posteriores, lo que resulta en menores costos de mantenimiento a largo plazo-.
8. Baja intensidad de mano de obra: la automatización robótica reduce significativamente la intensidad de la mano de obra, lo que da como resultado un sitio limpio, seguro y estandarizado.
V. Ámbito de aplicación
Puentes: Remoción del pavimento del tablero de puentes, reparación de defectos de pilares, refuerzo de vigas cajón;
Túneles: Tratamiento de defectos de revestimiento secundario, recorte de secciones, tratamiento de base impermeabilizante;
Edificaciones: Demolición parcial y refuerzo de muros de corte, losas, vigas y columnas;
Ingeniería Municipal: Reparación de pistas de aeropuertos, estructuras de metro y túneles de servicios públicos; tratamiento de juntas de dilatación de carreteras;
Ingeniería Industrial: Limpieza de cimientos de equipos, áreas-a prueba de explosiones, tanques de almacenamiento y reactores.
